Lebih baik berjalan atau pergi dengan basikal? Kebaikan dan keburukan setiap disiplin

Banyak atlet novel atau orang yang memulakan tahun ini dengan tujuan memperbaiki keadaan fizikal mereka, yang merupakan aktiviti sukan yang sesuai Untuk ciri dan keperluannya. 

Basikal atau Jalankan: Modal apa yang paling sesuai dengan saya?

Ini lebih daripada terbukti bahawa latihan fizikal mengamalkan baik untuk kesihatan psikik dan fizikal. Perkara panas adalah, sebaliknya, apakah sukan yang paling menyesuaikan diri dengan keperluan kita.

Sebaik sahaja sukan tersebut dibuang yang memerlukan penggunaan logistik dan pelaburan ekonomi yang lebih besar (ski, dayung), sukan kolektif (bola keranjang, bola sepak), yang memerlukan rakan sekerja lain untuk bertemu untuk mengamalkannya, atau sukan permintaan fizikal yang tinggi (tenis), Kebenaran adalah bahawa pelbagai kemungkinan atlet novel agak dikurangkan. Oleh itu, salah satu soalan yang paling berulang apabila memulakan aktiviti sukan rutin ialah: Adakah lebih banyak untuk pergi dengan basikal atau lari?

Sebelum memberi anda pandangan saya, kami mesti menganalisis kebaikan dan keburukan asas.

Walaupun terdapat lebih banyak faktor, yang paling penting adalah yang diterangkan dalam jadual ini, dan mereka adalah apa yang saya cadangkan nilai -nilai dengan teliti sebelum membuat keputusan.

Tetapi baiklah: Mereka adalah? Sekarang datang jawapan kepada soalan yang membosankan ini. Mari kita mendapatkan lebih banyak spesifikasi setiap sukan untuk mengetahui kelebihan dan kekurangan bahawa amalan masing -masing memerlukan.

Adakah lebih baik untuk menjalankan atau menunggang basikal?

Bergantung. Ia bergantung pada matlamat anda, pada kesihatan artikular dan otot anda, pada usia anda, pada intensiti latihan, dan panjang dan sebagainya. Tidak ada tindak balas yang sah untuk semua kes. Apa yang harus anda lakukan ialah menganalisis anda Objektif peribadi dan kamu Penyediaan sebelumnya Untuk mengetahui modaliti mana yang paling bermanfaat bagi anda. Untuk syarikat ini, saya menjemput anda untuk terus membaca.

Objektif Peribadi: Basikal atau Berlari?

Sekiranya kita mahu menjadi koridor besar, kita tidak dapat menggunakannya dengan basikal. Sekiranya apa yang kita mahukan adalah sesuai dengan diri kita, sebaiknya berjalan, kecuali kita mengalami kesakitan atau keadaan kesihatan kita tidak membenarkan kita. Dalam mana -mana kes ini, kita mesti berhati -hati dan, jika kita melihat bahawa tahap permintaan untuk berlari terlalu tinggi, kita boleh menggunakan amalan sukan lain, seperti basikal, yang merupakan disiplin Kurang agresif dan amalannya, pada dasarnya, lebih mudah disesuaikan dengan keadaan fizikal masing -masing.

Sebaliknya, jika kita mengalami sakit sendi atau kita mempunyai usia lanjut yang paling saya cadangkan adalah menggunakan basikal sehingga hubungan, tendon dan otot menyesuaikan diri dengan kadar latihan. Setelah ini dicapai, kita harus Cuba buat perlumbaan yang lembut dan meningkatkan keamatan Mengikut betapa selesa kita rasa. Dalam apa jua keadaan, kita mesti menyesuaikan intensiti latihan untuk kemungkinan fizikal kita: tidak mahu berusaha keras jika anda tidak bersedia kerana anda boleh mencederakan diri sendiri.

Ya betul: Sekiranya anda memilih basikal, berhati -hati Dan melindungi kepala, siku, lutut dan anak patung anda, dan berhati -hati untuk tidak jatuh. Dan, dari apa yang paling anda mahukan, cuba untuk tidak membuat laluan di mana ada kemungkinan anda boleh dipaparkan oleh kereta. Utamakan keselamatan.

Seperti yang telah kita katakan, terdapat beberapa faktor yang boleh memilih satu sisi atau yang lain, kita mesti sentiasa konsisten dan mempunyai logik minimum. Akal sehat, dalam kes ini, adalah yang mesti menentukan keputusan. Sekiranya sesuatu menghasilkan ketidakselesaan atau kesakitan, ia mesti dielakkan sehingga ia berhenti sakit, terutamanya apabila rasa sakit datang dari sendi atau Tulang. 

Kesakitan otot boleh dikelirukan dengan D.Sama ada.M.S. (Panggilan kasar asrama), Terutamanya dalam atlet baru atau orang yang tidak aktif, oleh itu kami mengesyorkan bahawa sebelum sakit otot penumpang, aktiviti fizikal tidak berubah atau menurun. Sekiranya kesakitan ini berterusan, pilihan terbaik adalah untuk meneruskan aktiviti lain yang tidak menghasilkan kesakitan dan merujuk kepada pakar yang berkaitan untuk menolak sebarang mikrolasi atau patologi yang mungkin.

Masalah yang mungkin dihasilkan oleh Berlari

Sekarang kita akan menamakan situasi yang berbeza yang dapat memberi amaran kepada kita tentang kemungkinan kecederaan pergelangan kaki, lutut atau pinggul jika anda membuat keputusan untuk Berlari bukannya basikal. Ingat bahawa akan berjalan lebih berisiko dengan badan anda daripada basikal, jadi patut mengetahui beberapa bahaya berlari untuk memutuskan sama ada kita bersedia untuk menghadapinya atau tidak.

Kasut penyerapan yang tidak betul atau kesan

Anda harus memeriksa bahawa kasut anda disesuaikan dengan aktiviti berjalan, kerana kasut yang lemah dapat menyebabkan luka -luka penting.

Tanah tanpa penyerapan kesan

Berlari untuk jenis tanah ini menyebabkan kecederaan kepada Fibrocartílagos (Meniscos). Tanah terbaik untuk dijalankan adalah tanah besar, kerana ia menyerap banyak kesan bersama ketika melangkah ke atasnya. Sejauh mungkin, anda perlu mengelakkan melangkah keras seperti asfalt atau parket.

Masalah dalam penstabilan bersama

Running dapat menimbulkan masalah dalam penstabilan badan kerana masalah artikular atau otot di latar belakang. Anda dapat melihat bahawa anda tidak mempunyai banyak keseimbangan, sebagai contoh, cuba berehat di satu kaki. Penyelesaian yang mungkin untuk masalah ini adalah untuk melakukan latihan proprioception, yang membantu otot dan sendi untuk mengukuhkan dan mengekalkan keseimbangan badan anda sahaja.

Penguraian otot

Anda dapat melihat jika otot bertentangan tumbuh secara asimetrik dan penguraian estetika berlaku. Dalam hal ini penyelesaian terbaik adalah untuk membuat program Toning otot Umumnya, dan program peregangan untuk mendapatkan pampasan. Di mana biasanya terdapat masalah dalam otot psoas, yang menyertai kereta api yang lebih rendah dengan kereta api atas.